Gebrauchtwagen kaufen in Hamburg: die Checkliste

1. Vor dem Besuch: Inserat und Budget

Ein gutes Inserat beantwortet die wichtigen Fragen, bevor Sie losfahren: Erstzulassung, Kilometerstand, nächste Hauptuntersuchung, Zahl der Vorbesitzer, Scheckheft, Unfallfreiheit laut Verkäufer und ob die Mehrwertsteuer ausweisbar ist. Fehlt davon etwas, fragen Sie vor dem Termin nach.

Rechnen Sie nicht nur mit dem Kaufpreis. Dazu kommen Zulassung und Kennzeichen, die Versicherung (die eVB-Nummer brauchen Sie schon zur Anmeldung), die Kfz-Steuer und eine Rücklage für Verschleißteile wie Reifen oder Bremsen. Wer finanziert, klärt Anzahlung und Rate vorher, dann verhandelt es sich leichter.

• Inserat vollständig? EZ, km, HU, Vorbesitzer, Scheckheft, Unfallstatus, MwSt.
• Gesamtbudget inklusive Zulassung, Versicherung, Steuer und Rücklage
• Finanzierung oder Inzahlungnahme vorab anfragen
• Termin vereinbaren, damit das Fahrzeug bereitsteht und der Motor kalt ist

2. Unterlagen, die der Verkäufer zeigen sollte

Papiere sagen mehr als Lack. Lassen Sie sich diese Dokumente im Original zeigen und gleichen Sie die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) im Fahrzeugschein mit der am Fahrzeug ab, zum Beispiel unten an der Windschutzscheibe oder im Türrahmen.

• Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und Teil II (Fahrzeugbrief)
• Serviceheft oder Werkstattrechnungen, idealerweise lückenlos
• Letzter HU-Bericht mit Mängelliste
• Alle Schlüssel, in der Regel zwei
• Bei Fahrzeugen aus dem Ausland: COC-Papier oder Datenbestätigung

Bei Hamburg Motors liegen Schein, Brief und Serviceheft bei der Besichtigung bereit. Bei Fahrzeugen aus Firmenbesitz gehört meist auch die Rechnungshistorie dazu.

3. Besichtigung: zehn Punkte am Fahrzeug

Nehmen Sie sich eine halbe Stunde und schauen Sie bei Tageslicht. Eine überdachte Halle wie am Tatenberger Deich hilft bei Regen, ersetzt aber nicht den Blick von allen Seiten.

1. Lack und Spaltmaße: ungleiche Spalten oder Farbunterschiede deuten auf Reparaturen hin.
2. Reifen: Profiltiefe, gleichmäßige Abnutzung, Alter laut DOT-Nummer auf der Flanke.
3. Bremsen: Rillen oder Grat an den Scheiben, Belagstärke durch die Felge sichtbar.
4. Unterboden und Radläufe: Rost, Öl- oder Kühlwasserspuren.
5. Innenraum: Abnutzung von Lenkrad, Sitz und Pedalen passt zum Kilometerstand?
6. Elektrik: Fenster, Spiegel, Sitzheizung, Klimaanlage, Navigation, Rückfahrkamera durchprobieren.
7. Kaltstart: Motor anlassen, wenn er kalt ist. Rauch, Rasseln oder unruhiger Lauf fallen dann auf.
8. Flüssigkeiten: Ölstand und Ölfarbe, Kühlwasser, keine Schlieren im Ausgleichsbehälter.
9. Warnleuchten: nach dem Start müssen alle Kontrollleuchten ausgehen.
10. Fehlerspeicher: ein Händler kann ihn auslesen. Fragen Sie danach.

4. Probefahrt: nicht nur um den Block

Planen Sie 20 bis 30 Minuten mit Stadtverkehr und einem Stück Schnellstraße, in Hamburg zum Beispiel über die A1 oder A25. Achten Sie auf Geräusche beim Lenken und Einfedern, auf Spurtreue beim Bremsen, auf ruckfreies Schalten bei Automatik und Doppelkupplung und darauf, ob Assistenzsysteme wie Tempomat oder Spurhalter ohne Fehlermeldung arbeiten.

Führerschein mitbringen. Bei Hamburg Motors fahren Sie nach Termin, das Fahrzeug ist dann versichert und steht bereit.

5. Kaufvertrag: Händler oder privat?

Beim Kauf vom Händler gilt die gesetzliche Sachmängelhaftung (Gewährleistung). Bei Gebrauchtwagen darf sie gegenüber Verbrauchern auf ein Jahr verkürzt werden, ausschließen darf der Händler sie nicht. Eine Garantie ist etwas anderes: eine freiwillige, meist kostenpflichtige Zusatzleistung mit eigenen Bedingungen.

Beim Privatkauf ist die Gewährleistung üblicherweise ausgeschlossen. Der Preis ist oft niedriger, das Risiko tragen Sie.

Vor der Unterschrift prüfen: Fahrzeugdaten und FIN, Kilometerstand, Zahl der Vorbesitzer, Angaben zu Unfällen, mitverkauftes Zubehör (zweiter Radsatz, Schlüssel), Preis mit oder ohne ausgewiesene Mehrwertsteuer, Übergabetermin und vereinbarte Leistungen wie neue HU, Garantie oder Zulassung.

6. Nach dem Kauf: Versicherung und Zulassung in Hamburg

Zuerst die Versicherung: Sie bekommen eine eVB-Nummer, die die Zulassungsstelle braucht. Zuständig ist in Hamburg der Landesbetrieb Verkehr (LBV) mit mehreren Standorten, in der Regel mit Online-Termin. Alternativ melden Sie das Fahrzeug online über i-Kfz an oder lassen es den Händler erledigen.

Hamburg Motors übernimmt die Zulassung auf Ihren Namen: Ausweiskopie, eVB-Nummer und SEPA-Mandat für die Kfz-Steuer genügen, bei der Abholung sind Kennzeichen und Plakette montiert. Wie das im Detail läuft, steht im Ratgeber „Auto anmelden in Hamburg“.